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Die Zahl deutete jedesmal die Anzahl der Extra Arbeiten! Über den Werkstattcode werden die fahrzeugspezifischen Zusatzarbeiten definiert. B ist das Service mit dem größeren Leistungsumfang, wie allgemein bekannt und im Serviceheft schön beschrieben. Die Bedeutung der Zahl dahinter konnte ich nicht herausfinden, "7" steht jedenfalls nicht für das 7. Das letzte davor hieß "A5" und dieses jetzt wird das 5.

Es MUSS der ölwechsel bei 15k gemacht werden, sonst ist die garantie futsch, egal ob vorher schonmal ein Ölwechsel erfolgt ist. Da ist ein BMW Motorrad günstiger! Das sind schon einmal gute, konkrete Anhaltspunkte für heutige Werkstatt- und Servicekosten in Deutschland. Die Preise sind jetzt nicht griechisch, und regional auch in D sicher unterschiedlich, aber jedenfalls auf diesem Niveau erträglich und bezahlbar. Bei den ganz jungen Fahranfängern gilt das oft nicht, da ist Geld häufig richtig knapp, dafür ist die Bereitschaft, selber das Schrauben zu lernen meist hoch.

Inspektionskosten KIA Sportage MHEV (NQ

Wenn ich bedenke, daß einzige was nicht verrechnet wurde war der Ölwechsel der in der Pauschale enthalten ist. Bei der Servicepauschale gehe ich von etwa 2 Stunden Arbeitszeit aus (bei 186,-) und die 1 Stunde die mit verrechnet wurde. Das wären 3 Stunden wenn ich diese zahlen müsste. Das Auto hatte ich aber nach 1,5 Std retour.

Kia-Rückrufe: Zweimal Sorento

Hallo, habe meinen GLC220d Bj 2020 jetzt 6 Monate. Ich habe seinerzeit auch eine Reparaturkostenversicherung abgeschlossen, die sinngemäß fordert "alle Wartungsarbeiten sind auszuführen von MB oder zumindest einer KfZ-Meisterwerkstatt". Die Position stand jedenfalls bei den separat aufgeführten Arbeitsstunden die mir mit 0.2h berechnet wurden. Hallo ich kenne das problem mit dem BIG Deal von Opel ebenfalls.

Inspektions- und Werkstattkosten bei 125er 4-Takt Markenrollern, Euro 4

Hallo ins Forum, momentan fahren wir noch einen W213, 350d als Reisemobil und einen Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi, als Zugfahrzeug für den Pferdeanhänger. Ende des Jahres soll der Santa Fe, nach rund 5 Jahren treuen Dienstes und knapp km, ersetzt werden. Daher schauen wir uns schon einmal nach geeigneten Kandidaten um. Somit fällt auch der CX-60, D254 in die engere Auswahl, da der neue Motor bei Mazda einfach Zukunftsfähiger ist, als die derzeitige Motorisierung bei Hyundai und Kia. Und wenn wir uns für den CX-60 entscheiden sollten und er sich auch im Alltag so gut fährt, wie bei den Probefahrten, dann soll der CX-60 den Benz, in kurzer Zeit, ebenfalls komplett ersetzen.

Dafür kontrolliert man den Reifendruck und das Wischwasser… Was passiert wenn ich bei der Opel Werkstatt einen gebrauchten BMW oder Audi kaufen sollte? Muss ich dann zu BMW und Audi, aber die machen trotzdem den Check?

Ich denke, daß die Servicepauschale und der Big Deal nur ein Lockangebot ist. Ich lass dafür zusätzlich die Bremsen reinigen. Das kostet zwar 100€, erspart aber festgehende + sinnlos abgenutzte teure Bremsen. Besonders hinten ist das anfällig. Bei der Menge an Reifen und Autoservice Zusatzarbeiten meckert der dann auch nicht.

• Ich denke, daß die Servicepauschale und der Big Deal nur ein Lockangebot ist.
• Regulärer Preis für die Inspektion wären knapp 600 Euro inkl.
• Bin ebenfalls gespannt, was es kostet, wobei ich das Öl nicht mitbringen werde.
• Elektronik war nichts, aber hatte gemeldet, dass Carplay nach einiger Zeit immer aussteigt.
• Das wären 3 Stunden wenn ich diese zahlen müsste.
• Danke fuer info, habe auch b 180 cdi, 10/12 mit cca 37000km und naechste Servise ist B5, zwar erst in september und ich mache in Kroatien.

In dieser Zeit lag kein Service bei Mercedes unter ca. 450 €, die letzten beiden kosteten zwischen 600 und 700 €, ohne Besonderheiten. Du kannst bspw bei MB das Plus Paket getrost weglassen.

Es ist wohl NICHT nur ein Ölwechsel. Sondern noch irgendeine Art von Durchsicht. Ich hatte nämlich bei 5000km einen Ölwechsel machen lassen und dachte der nächste ist dann erst bei 20k.

Umbau US Tacho zum ECE alle W205 S205 und X253 GLC

Aus diesem Grund interessiere ich mich auch für die Unterhaltskosten des CX-60 im Hinblick auf Service bzw. Da der CX-60 erst recht kurz auf dem Markt ist, sind mir auch Angaben über den CX-5, als grober Richtwert, sehr willkommen. Es wurde auch schon mal benannt, daß die Zahlenangabe hinter der Serviceangabe "A" bzw.

Bei meinem, noch Seat Ateca, zahle ich 23 € im Monat, da passt es noch. Für 4 Jahre kostet das 53,59 € im Monat, macht gesamt 1286,16€ für 4 Jahre in den 4 Jahren sind ja nur 2 Inspektionen Nötig, da müsste eine Inspektion über 643€ kosten da mit es sich rechnet …. Wie borniert muß man sein, wenn man das Öl, das für Nordafrika vorgeschrieben ist, für die Schweiz als korrekt verteidigt.

Vermutlich würde im Zweifelsfall vor Gericht das Autohaus die Lohnkosten für alles, was zwingend im Inspektionsplan steht übernehmen müssen, außerdem halte ich die Werbung für wettbewerbswidrig. Diese merkwürdige Definition von Zusatzarbeiten müsste irgendwo deutlich gekennzeichnet sein, sonst gilt das, was man üblicherweise darunter verstehen kann. So ist zumindest mein juristisches Gefühl. Danke fuer Deine ausführliche Antwort. Die Anhaenge spiegeln nur das Angebot wider, was aus Sicht des Servicesberates alles zur Diskussion stand. Was tatsächlich gemacht wurde, ist der Rechnung aus diesem Beitrag zu entnehmen.